Sissepritsesurve tekitab survevalumasina hüdrosüsteem. Hüdrosilindri rõhk kantakse sissepritsekruvi kaudu polümeeri sulatisse; sellest rõhust juhituna voolab sulam düüsist läbi tõuketoru (mis toimib mõne vormi puhul esmase vertikaalse kanalina), põhijuhiku ja harujuhikute kaudu, sisenedes lõpuks läbi värava vormiõõnsusse. See jada moodustab süstimise-või täitmise-protsessi. Surve on vajalik, et ületada sulavoolu ajal tekkinud takistus; vastupidi, masina rõhk peab selle voolutakistuse vastu võitlema, et tagada täitmisprotsessi tõrgeteta kulgemine.
Sissepritse ajal on rõhk masina otsiku juures kõrgeim, et ületada voolutakistus kogu vooluteel. Seejärel väheneb rõhk piki vooluteed järk-järgult sulatise esiserva (voolufront) suunas; eeldusel, et vormiõõnsus on piisavalt õhutatud, langeb rõhk voolufrontis lõpuks atmosfäärirõhuni.
Paljud tegurid mõjutavad sulandi täitmisrõhku; need võib laias laastus jagada kolme rühma: materjalitegurid, nagu plasti tüüp ja viskoossus; struktuursed tegurid, nagu väravasüsteemi komponentide tüüp, arv ja asukoht, vormiõõnsuse kuju ja detaili seina paksus; ja vormimisprotsessi parameetrid.
